Đầu phun nước rửa kính bị tắt- Nguyên nhân- Giải pháp

Đầu phun nước rửa kính bị tắt có nhiều nguyên nhân khác nhau. Đây là bộ phận quan trọng giúp làm sạch kính, bảo vệ kính không bị lòa, ít bám bụi, đảm bảo tầm nhìn cho tài xế.

Nguyên nhân và cách khắc phục đầu phun nước rửa kính bị tắt

Thông thường hiện tượng này có 2 nguyên nhân

dau-phun-nuoc-rua-kinh-bi-tat-7
Hình minh họa

Đầu phun bị tắc

Đầu tiên bạn để ý xem đầu phun có nước thoát ra không, chỉ cần kéo cần xịt nước để kiểm tra.

Nếu có nước phun ra và có tiếng rè rè của máy bơm thì có thể lỗ phun nước đang bị tắc.

Lưu ý: Bạn cần nổ máy xe, tắt điều hòa, quạt gió, kiểm tra ở nơi im ắng yên tĩnh để cảm nhận được thiết bị. Nếu bạn cần kiểm tra trên dòng xe hiện đại thì có thể khó cảm nhận được do máy chạy rất êm.

Cách khắc phục 

Bước 1: Đỗ xe của bạn tại vị trí thoáng mát. Sau đó vặn chìa khóa sang vị trí BẬT, nhưng không khởi động xe.

dau-phun-nuoc-rua-kinh-bi-tat
Hình minh họa

Bước 2: Mở nắp capô, tìm vị trí bình chứa dung dịch lau kính

Bước 3: Kiểm tra bình chứa, nếu bình chứa rỗng bạn cần châm một chút nước rửa kính ô tô vào. Sau đó kiểm tra lại.

Bước 4: Nếu còn nước rửa kính nhưng vẫn không có nước phun vào kính chắn gió, hãy thử đặt tay lên bể chứa trong khi một người khác vận hành vòi phun. Cảm nhận và lắng nghe xem máy bơm hoạt động không.

dau-phun-nuoc-rua-kinh-bi-tat
Hình minh họa

Bước 5: Nếu bạn có thể cảm thấy hoặc nghe thấy máy bơm hoạt động thì kiểm tra xung quanh xe có nước chảy ra không. Nếu có thì do rò rỉ ở đâu đó.

Bước 6: Xác định vị trí nguồn rò rỉ và thay thế đường ống nếu cần.

Bước 7: Vòi phun bị tắc có thể được khắc phục bằng kim khâu.

Dùng kim chọt (đâm) các lỗ của vòi phun nước rửa kính để loại bỏ vật chắn, căn bẩn và lặp lại khi cần thiết.

dau-phun-nuoc-rua-kinh-bi-tat
Hình minh họa

Bơm hỏng

Bơm hỏng thì khi bạn kéo cần phun/ gạt nước thì sẽ không có nước xịt ra

Cách khắc phục

Nếu bạn kiểm tra và thấy rằng máy bơm không hoạt động, lúc này cần kiểm tra cầu chì của máy bơm trước.

Bước 1: Xác định vị trí cầu chì.

Bước 2: Kiểm tra cầu chì bằng bút thử điện.

Người khác kích hoạt vòi phun của máy bơm nước rửa kính trong khi bạn chạm vào cả hai phía của cầu chì bằng bút thử điện. Nếu cầu chì tốt, bút thử sẽ sáng trên cả hai trụ của cầu chì. Thay thế cầu chì bị lỗi khi cần thiết.

dau-phun-nuoc-rua-kinh-bi-tat
Hình minh họa

Bước 3: Nếu có nguồn điện ở cầu chì mà vẫn không phun nước rửa kính được, hãy kiểm tra nước rửa kính trong bình đựng.

Xác định và kiểm tra các đầu nối điện khác, cả vào và ra của máy bơm.

Khi các vòi được kích hoạt, bút thử sẽ cho biết nguồn trên một trong hai dây. Nếu nguồn được xác minh, thì nó xác nhận rằng chính động cơ bơm máy giặt thực sự không hoạt động và có thể cần phải được thay thế.

Cần quy trình chẩn đoán chuyên nghiệp và thay thế máy bơm nếu bạn không tự mình tìm được nguyên nhân.

Lưu ý: Nhiều người dùng ô tô thường sử dụng nước lã pha với một ít nước rửa chén để tiết kiệm. Tuy nhiên, nhà sản xuất khuyến cáo nên nên dùng nước rửa kính chuyên dụng sẽ giúp lau sạch bề mặt kính đồng thời tăng tuổi thọ cho chổi gạt.

Mọi thắc mắc về đầu phun nước rửa kính bị tắt hãy gọi điện cho công ty TAHICO nhé!

Có thể bạn quan tâm >>> Những lầm tưởng về tác dụng của nước rửa kính xe hơi gây ra hệ lụy xấu

Nhận xét bài viết!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *