Xe ô tô bị thủy kích là gì? Những điều cần lưu ý

5/5 - (1 bình chọn)
Xe ô tô bị thủy kích là gì? Hậu quả của hiện tượng thủy kích gặp phải và những điều cần lưu ý là gì? Tham khảo nội dung bài viết dưới đây.

Xe ô tô bị thủy kích là gì?

Xe ô tô bị thủy kích là hiện tượng xe ô tô di chuyển trong vùng nước sâu, nước tràn vào đường hút gió sẽ tạo ra một lực ép lớn, khiến cho piston không thể chuyển động dọc theo xi lanh và nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt, dẫn đến tình trạng xe bị chết máy.

xe o to bi thuy kich
Hình minh họa

Hậu quả của việc hiện tượng  ô tô bị thủy kích

Xe ô tô bị thủy kích làm ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe hơi như còi, đèn, âm thanh giải trí… Nước ngập vào buồng máy, hệ thống điện có khả năng bị gỉ sét các mối nối hoặc xảy ra hiện tượng chập cháy hay đoản mạch.

Bên cạnh đó làm ảnh hưởng đến hệ thống nội ngoại thất xe. Khi gặp hiện tượng thủy kích, những bộ kim loại sẽ bị ăn mòn, gỉ sét do tiếp xúc trực tiếp với nước có nồng độ muối và các chất ăn mòn cao. Không những thế,  những chi tiết nội thất như miếng lót sàn, ghế ngồi, dây an toàn cũng có khả năng bị ngấm nước.

Nếu không được làm sạch kịp thời dễ dẫn đến tình trạng ẩm mốc, ảnh hưởng đến thẩm mỹ và giá trị chiếc xe.

Động cơ xe ô tô bị hư hỏng nặng . Khi nước không chịu được lực nén hỗn hợp khí nạp sẽ tạo nên phản lực làm biến dạng bộ phận tay biên. Các tay biên khi bị uốn cong sẽ dễ bị gãy, đoạn gãy có thể đâm thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy móc.

Ngoài ra, nước vào động cơ còn khiến cho piston không di chuyển được theo dọc xi lanh mà vẫn phải trực tiếp chịu lực đẩy của trục cam. Từ đó làm cho cần các-te bị cong và các ổ đỡ trục khuỷu hư hỏng.

xe o to bi thuy kich
Hình minh họa

Một số lưu ý khi đi qua vùng ngập nước

Nguyên tắc cơ bản khi đi qua vùng ngập nước để tránh tình trạng xe gặp hiện tượng thủy kích, bao gồm:

  • Nên di chuyển phương tiện tới nơi khô ráo và tháo lọc gió động cơ ra để lấy gió trực tiếp từ khoang động cơ vào mà không thông qua đường khí nạp. Đến khi đi qua khỏi đoạn ngập nước, có thể lắp lọc gió động cơ vào vị trí ban đầu.
  • Trường hợp phải lưu thông qua những ngày mưa, bác tài không nên đi qua những đoạn đường bị ngập có mực nước nước trên 25cm. Khi di chuyển trong nước, nên di chuyển chậm, chú ý đến các xe khác cùng lưu thông.
  • Đi qua vùng nước trũng, ngập lụt, người điều khiển xe nên tắt điều hòa (nút AC), nhấn ga và chạy đều ở số 1, di chuyển chậm, giữ đều ga và giúp máy nổ liên tục.
  • Nếu dùng xe số tự động, người lái hãy chuyển sang chế độ bán tự động và di chuyển ở số một, để ga mạnh hơn sẽ hạn chế nước tràn vào động cơ qua ống xả. Ngoài ra, người lái xe cần chú ý không nên đạp côn xe số sàn để tránh trường hợp xe chết máy .
  • Cần hạn chế đạp thốc ga vì việc lên ga đột ngột khiến nước dễ tràn qua lưới tản nhiệt và đổ vào ống hút.
  • Khi xe đã di chuyển qua vùng nước ngập, người lái cần thực hiện thao tác rà phanh thêm một đoạn đường nữa để loại bỏ nước trên đĩa và dừng lại ở vị trí khô ráo để kiểm tra tình trạng khoang máy ô tô.
  • Trong trường hợp xe bị tắt máy giữa vùng ngập nước, người điều khiển xe tuyệt đối không cố khởi động máy, thay vào đó hãy tắt khóa và đẩy xe đến vị trí cao hơn (nếu có thể) và gọi cứu hộ ngay lập tức.
xe o to bi thuy kich
Hình minh họa

Một số thông tin chia sẻ về hiện tượng xe ô tô bị thủy kích. Hi vọng khách hàng có giải đáp được vấn đề xe ô to bị thủy kích là gì? Cũng như những vấn đề cần lưu ý để tránh tình trạng thủy lực xe.

>>>> Có thể bạn quan tâm Lốp ô tô bị phồng – Nguyên nhân do đâu? Cách phòng tránh

Nhận xét bài viết!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.