Bạn đang lo lắng về việc xích xe máy bị trùng làm giảm hiệu suất xe? Đừng lo lắng! Bài viết hôm nay từ Tahico sẽ chia sẻ với bạn những cách tăng xích xe máy để nó luôn bền bỉ và vận hành mượt mà.

Với những mẹo đơn giản và hữu ích, bạn sẽ tự tin chỉnh sửa xích xe máy ngay tại nhà một cách nhanh chóng. Hãy cùng khám phá ngay để đảm bảo xích xe của bạn luôn trong trạng thái tốt nhất!

Tìm hiểu về xích xe máy

Một trong những vật liệu không thể thiếu trên chiếc xe máy là xích xe. Nó bao gồm một chuỗi các mắt xích được nối với nhau trên bản lề. Xích xe máy chịu trách nhiệm truyền động trực tiếp từ dĩa lên líp, giúp cho chuyển động của xe diễn ra mượt mà và hiệu quả.

Ý nghĩa của việc tăng xích xe máy

Hiện nay, các loại xe máy và mô tô sử dụng nhiều phương thức truyền động khác nhau. Trong đó, việc sử dụng xích là phổ biến nhất. Xích được cấu tạo từ các mắt xích liên kết với nhau bằng kim loại, tạo thành dây xích có vai trò quan trọng trong việc truyền động.

Nếu không bảo trì định kỳ, xích xe máy sẽ mất độ đàn hồi, bị trùng hoặc hư hỏng, gây nguy hiểm và có thể dẫn đến tai nạn khi điều khiển xe. Vì vậy, việc thay thế xích xe máy đều đặn là cần thiết để đảm bảo an toàn và hiệu suất của xe.

Hướng dẫn kiểm tra xích xe máy hiệu quả

Việc kiểm tra và phát hiện sớm các dấu hiệu hỏng hóc của xích xe máy là vô cùng quan trọng và cần thiết. Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng biết cách thay xích đúng cách.

Theo quy định, sau mỗi 1.000 km đi xe, chủ xe nên kiểm tra xe và đặc biệt là tình trạng của xích để tránh nguy cơ gây tai nạn khi di chuyển. Để kiểm tra độ nhão của xích, bạn có thể thực hiện các bước sau đây:

Đặt động cơ xe ở trạng thái ngừng hoạt động.
Đặt chân chống giữa xe để nó vững chắc.
Chuyển xe về số không bất kỳ.
Tháo nắp che hộp xích và sử dụng dụng cụ hoặc tay để kiểm tra độ chùng của xích trong giới hạn cho phép, khoảng từ 20 đến 30 mm khi di chuyển lỏng.
Xoay nhẹ bánh xe sau để kiểm tra độ chùng của xích. Nếu kết quả không chính xác, xích có thể bị đội răng và cần được bôi trơn ngay lập tức.
Kiểm tra độ ăn khớp của xích với nhông sau bằng cách lăn xích. Nếu chỉ trượt ở phía đỉnh, xích có thể bị rộng hoặc bị hở.
Nếu phát hiện dây xích hoặc nhông bị mòn, cần thay thế và bảo trì kịp thời để đảm bảo an toàn và hiệu suất khi lái xe.

Cách tăng xích xe máy đúng kỹ thuật

Cần trang bị một vài công cụ sau: khoá 19, khóa 10 và 1T khẩu 10 và khẩu 12 trước khi tăng xích xe máy. Trả số xe về 0 và dựng chống đứng xe lên.

Bước 1: Sử dụng cờ lê tròng phù hợp với kích cỡ ốc trục sau để nới lỏng ốc trục và ốc kẹp nhông sau.

Bước 2: Sử dụng dụng cụ T10 để điều chỉnh ốc kẹp đĩa xích. Đảm bảo các ốc kẹp đĩa xích thăng bằng bằng cách sử dụng thước cân và các đường vạch kẻ ở hai đầu trục xe, tránh trường hợp bánh xe bị lệch.

Bước 3: Sử dụng dụng cụ khẩu 12 để vặn chỉnh ốc kẹp đĩa tăng xích theo hướng kim đồng hồ. Điều này giúp đảm bảo chiếc xích không bị chùng đi.

Bước 4: Tiếp tục sử dụng tay vặn để kiểm tra sự căng của xích bằng cách xoay nhẹ bánh xe sau. Nếu bánh xe xoay đều và mượt mà mà không gặp khó khăn, thì xích đã được căng đúng cách.

Bước 5: Sau khi hoàn tất kiểm tra, nếu cần thiết, bạn nên thay dầu bôi trơn cho xích nếu dầu đã khô. Cuối cùng, vặn ốc kẹp đĩa xích và ốc trục lại và lắp lại hộp xích vào vị trí ban đầu.

Những bước trên sẽ giúp bạn thực hiện việc tăng xích xe máy một cách hiệu quả và an toàn.

Phí thay tăng xích xe máy là bao nhiêu tiền?

Bạn đã biết cách tự tăng xích xe máy tại nhà từ phần chia sẻ phía trên. Tuy nhiên, nếu bạn không có bộ công cụ tăng xích hoặc không tự tin với kiến thức về xe, bạn nên liên hệ với các trung tâm bảo hành hoặc sửa chữa.

Phí tăng xích thường dao động từ 200.000 đến 500.000VNĐ tùy thuộc vào từng cơ sở và loại xe. Điều này sẽ giúp bạn đảm bảo an toàn và hiệu quả cho việc bảo trì xe của mình.

Lời kết

Hãy khám phá các cách tăng xích xe máy đơn giản giúp bảo quản và giữ xích xe luôn hoạt động trơn tru và hạn chế hiện tượng trùng xích chỉ qua một vài thao tác đơn giản. Để tìm hiểu các hướng dẫn cụ thể cùng thiết bị chuyên dụng, vui lòng ghé Tahico ngay nhé!