Bạn có biết xe bị thủy kích là gì không? Đây là một vấn đề nghiêm trọng có thể làm giảm chất lượng và tuổi thọ của xe. Cùng Tahico khám phá ngay để bạn không bị bất ngờ khi gặp phải tình trạng này!

Hướng dẫn chi tiết của chúng tôi sẽ giúp bạn nhận diện nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả. Hãy nhấn vào đây để tìm hiểu và bảo vệ chiếc xe của bạn ngay hôm nay!

Tìm hiểu hiện tượng thủy kích ở xe ô tô

Thủy kích, hay còn gọi là ngập nước, xảy ra khi nước tràn vào buồng đốt (xi lanh) qua đường hút gió của động cơ, khiến xe đột ngột chết máy.

Nếu tiếp tục khởi động máy trong tình trạng này, Tahico cho rằng nước có thể bị hút sâu vào động cơ, gây hư hỏng nghiêm trọng. Hậu quả của thủy kích thường rất nặng nề vì động cơ, trái tim của xe, bị ảnh hưởng trực tiếp.

Chi phí sửa chữa có thể rất cao, từ hàng triệu đến hàng chục triệu đồng nếu chỉ thay tay biên, và lên đến vài trăm triệu đồng nếu phải thay toàn bộ cụm động cơ và hệ thống điện.

Chi phí sửa chữa thường tỷ lệ thuận với mức độ sang trọng và cao cấp của xe, do phụ tùng chính hãng có giá rất đắt.

Hậu quả nghiêm trọng của hiện tượng thủy kích

Sự cố với hệ thống điện

Khi xảy ra thủy kích, hệ thống điện của xe có thể gặp nhiều vấn đề nghiêm trọng như hỏng hóc âm thanh giải trí, còi, và đèn. Nước xâm nhập vào buồng máy có thể làm gỉ sét các mối nối điện, dẫn đến nguy cơ chập cháy hoặc đoản mạch.

Hư hỏng nội và ngoại thất

Các bộ phận kim loại trên khung gầm và thân vỏ xe dễ bị ăn mòn và gỉ sét khi tiếp xúc với nước có nồng độ muối và các chất ăn mòn.

Bên cạnh đó, các chi tiết nội thất như lót sàn, ghế ngồi, và dây an toàn cũng có thể bị thấm nước. Nếu không được vệ sinh kịp thời, những chi tiết này có thể bị ẩm mốc, làm giảm thẩm mỹ và giá trị của xe.

Tổn hại đối với động cơ

Động cơ là phần quan trọng nhất của xe và thường bị ảnh hưởng nặng nề khi xảy ra thủy kích. Nước xâm nhập vào động cơ có thể làm biến dạng tay biên, gây gãy tay biên, và đâm thủng thành động cơ, dẫn đến hỏng hóc toàn bộ hệ thống máy móc.

Nước cũng có thể làm piston bị kẹt, khiến các-te bị cong và ổ đỡ trục khuỷu bị hư hỏng. Sửa chữa các hư hỏng này thường rất tốn kém, và nếu lốc máy bị vỡ, bạn có thể cần phải thay động cơ mới.

Mua bảo hiểm vật chất xe ô tô để tránh rủi ro

Theo kinh nghiệm và lời khuyên từ Tahico, để bảo vệ xe của bạn hiệu quả nhất, nên sở hữu gói bảo hiểm vật chất xe cơ giới, bao gồm cả bảo hiểm thủy kích.

Gói bảo hiểm này sẽ giúp bạn được bồi thường cho các thiệt hại vật chất do những sự cố không lường trước như va chạm, lật đổ, thủy kích, mất cắp hoặc cướp giật.

Hiện nay, nhiều công ty bảo hiểm cung cấp các gói bảo hiểm này với mức giá hợp lý, giúp các tài xế yên tâm hơn trong những chuyến hành trình dài.

Các biện pháp an toàn khi qua vùng ngập nước

Lấy gió từ khoang động cơ

Để tránh tình trạng thủy kích, hãy tháo lọc gió động cơ và hút gió trực tiếp từ khoang động cơ, nơi có vị trí cao hơn. Điều này giúp tránh nước tràn vào qua đường khí nạp, vốn ở vị trí thấp hơn và dễ bị ngập.

Chú ý mức nước

Khi lái qua vùng ngập, cần đặc biệt chú ý không để nước vượt quá 25 cm. Nếu nước cao hơn mức này, bạn nên tránh di chuyển qua. Cũng cần cẩn trọng với các xe khác gần đó, vì sóng từ các phương tiện này có thể làm nước dâng cao hơn.

Kỹ thuật lái xe qua nước

Khi di chuyển qua vùng nước, hãy tắt điều hòa, sử dụng số 1 và giữ ga đều để động cơ hoạt động ổn định. Nếu bạn lái xe số tự động, chuyển sang chế độ bán tự động và chọn số 1. Đối với xe số sàn, tránh đạp côn để không gây chết máy.

Hạn chế tăng ga đột ngột

Đừng tăng ga đột ngột vì điều này có thể làm nước tràn qua lưới tản nhiệt và vào ống hút, làm tăng nguy cơ thủy kích và có thể làm cong tay biên.

Xử lý sau khi qua vùng ngập

Sau khi rời khỏi khu vực ngập, hãy tiếp tục di chuyển một đoạn ngắn để giúp ráo nước trên đĩa phanh. Đừng quên kiểm tra động cơ và gầm xe sau khi đã ra khỏi vùng ngập.

Ứng phó khi xe bị tắt máy

Nếu xe chết máy khi đang ở giữa vùng ngập, tuyệt đối không cố khởi động lại. Rút chìa khóa điện, nhờ người đẩy xe lên khu vực cao hơn và gọi ngay dịch vụ cứu hộ.

Nếu bạn có bảo hiểm vật chất xe cơ giới, liên hệ trực tiếp với tổng đài bảo hiểm để được hỗ trợ cứu hộ nhanh nhất.

Lưu ý khi đợi cứu hộ

Khi chờ cứu hộ, nếu nước cao hơn phần thấp nhất của cửa, không mở cửa xe để tránh nước tràn vào và gây hỏng hệ thống điện tử. Trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng cửa sổ để ra vào xe.

Sự khác biệt giữa xe ô tô bị ngập nước và xe bị thủy kích

Ngập nước

Ngập nước xảy ra khi xe bị nước mưa tràn vào trong khi xe đang đỗ hoặc không hoạt động, thường do lụt hoặc mưa lớn. Nếu nước chỉ ngập đến sàn xe, bạn có thể xử lý vấn đề mà không làm giảm giá trị xe quá nhiều.

Khi nước vào ống xả do lội qua vùng nước sâu, bạn nên tránh khởi động lại máy ngay lập tức và tháo cực ắc quy để giảm thiểu thiệt hại. Nếu nước đã vào bên trong sàn xe, hãy dừng lại và gọi cứu hộ để được hướng dẫn xử lý đúng cách.

Thủy kích

Thủy kích là tình trạng nghiêm trọng khi nước tràn vào đường hút gió của động cơ, gây chết máy đột ngột, đặc biệt khi xe di chuyển qua vùng nước ngập sâu. Nếu nước xâm nhập vào động cơ, khởi động lại xe có thể làm nước bị hút vào buồng đốt, dẫn đến hỏng hóc nặng.

Nếu xe có dấu hiệu bất thường khi đi qua khu vực ngập, hãy tắt động cơ ngay để hạn chế nước vào, và chỉ khởi động lại khi bạn đã chắc chắn rằng nước đã được loại bỏ khỏi buồng đốt bằng cách tháo bugi và kim phun.

Nếu bạn không chắc chắn về tình trạng của xe, hãy đẩy xe lên nơi khô ráo và liên hệ với dịch vụ cứu hộ để được hỗ trợ.

Chi phí và giá trị sau thủy kích

Dù mức độ thủy kích có nhẹ, việc sửa chữa thường rất tốn kém, và xe đã bị thủy kích thường giảm giá trị nhiều so với xe chưa bị. Do đó, phòng ngừa và xử lý kịp thời là rất quan trọng để bảo vệ giá trị và chức năng của xe.

Lời kết

Xe bị thủy kích có thể gây hư hỏng nghiêm trọng. Tắt động cơ ngay khi gặp nước và gọi cứu hộ nếu cần. Để bảo vệ xe tốt nhất, hãy chọn bảo hiểm vật chất xe cơ giới từ Tahico.