Những lưu ý khi sử dụng máy rửa xe cao áp cần phải biết

Máy rửa xe cao áp là thiết bị không thể thiếu khi rửa ô tô xe máy tại nhà hoặc những cửa hàng dịch vụ rửa xe chuyên nghiệp. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách sử dụng thiết bị này đúng cách. Hơn nữa, người dùng còn có thể mắc sai lầm khi sử dụng máy rửa xe cao áp. Sau đây Tahico sẽ chia sẻ một số kinh nghiệm và những lưu ý khi sử dụng máy rửa xe cao áp cần phải biết.

Những lưu ý khi sử dụng máy rửa xe cao áp cần phải biết

Dưới đây là 4 lưu ý khi sử dụng máy rửa xe cao áp để có thể mang lại hiệu quả cao nhất trong quá trình sử dụng.

Mới bắt đầu rửa đã phun với mức áp lực cao

Nhiều người dùng đã mắc phải sai lầm khi phun rửa xe với áp lực cao ngay từ đầu. Đúng là áp lực nước cao sẽ rửa sạch bùn đất trên xe cộ nhanh hơn và năng suất hơn… Nhưng dễ làm xước xe do lực quá mạnh tác động vào, đất cát va đập mạnh sẽ tạo vết xước nhỏ trên mặt sơn.

Chính vì thế bạn phải lưu ý:

• Nếu cần rửa sơ để loại bỏ bớt bùn đất trên xe thì bạn điều chỉnh áp lực nước vừa phải.
• Làm mềm bùn đất bằng nước áp lực vừa phải, sau đó sử dụng nước áp suất mạnh sau.

Lựa chọn béc phun không phù hợp

Máy phun xịt rửa xe ngày nay được thiết kế vòi phun lắp được nhiều loại béc phun, hỗ trợ quá trình xịt rửa xe phù hợp hơn. Thông thường có 4 béc phun là 0 độ, 15 độ, 30 độ và 45 độ tùy vào từng nhu cầu và vị trí xịt rửa khác nhau.

Béc phun 0 độ dạng thẳng, khả năng phun xịt mạnh nhất, đánh bật được những vết bẩn cứng đầu như dầu nhớt, dầu mỡ…Béc phun từ 15 – 40 độ có lực phun giảm dần, tia nước có dạng chùm nên phù hợp xịt rửa tại các vị trí có bề mặt rộng, các vết bẩn bám dính ít hơn…

Rửa xe ngay khi động cơ xe còn nóng

Nhiều trường hợp vừa tắt máy, động cơ chưa kịp nguội đã phun rửa xe, điều này hoàn toàn không nên. Trong trường hợp máy vẫn nóng, xịt bằng máy rửa xe cao áp sẽ khiến nhiệt độ thay đổi đột ngột, làm tổn hại đến động cơ, biến dạng khung máy, không những gây ra những đứt gãy bên trong các chi tiết máy. Do đó, sau khi dừng xe, hãy để nguội khoảng 10 – 15 phút rồi mới bắt đầu phun xịt rửa xe.

Phun xịt trực tiếp vào lỗ thoát khí của ống bô, bugi, các mối điện

Nước áp lực mạnh có thể làm lỏng mối nối giữa các linh kiện với nhau, nước thẩm thấu vào bên trong. Cần tránh xịt nước cao áp vào những vị trí:

• Trong ống bô, bugi sẽ dẫn đến gỉ sét, thậm chí có thể khiến xe ngưng hoạt động.
• Nước xâm nhập vào các mối điện có thể  dẫn đến hiện tượng chập điện, cháy điện, thậm chí còn làm chết máy.
• Bọc các mối điện bằng băng keo.
• Bịt miệng ống pô bằng ni lông.
• Tránh xịt thẳng nước vào bugi và xịt khô sau khi rửa xe xong.

Một số chia sẻ về những sai lầm thường mắc phải khi sử dụng máy phun xịt rửa xe cao áp, hi vọng những thông tin trên hữu ích cho các bạn. Để được tư vấn cụ thể hơn, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Tahico qua hotline 0987 694 999 hoặc truy cập website https://tahico.com/ để tham khảo thông tin chi tiết.