Việc đột nhiên xe bị chảy nhớt dưới gầm là một hiện tượng hư hỏng không phải xa lạ, tình trạng này xảy đến với tất cả những dòng xe máy cũ cho tới những dòng xe máy hiện đại hơn, đời mới hơn. Vậy nguyên nhân của việc chảy nhớt dưới gầm là do đâu? Cách khắc phục làm sao nhanh chóng và hiệu quả. Thông tin sẽ được Tahico giải đáp qua bài viết dưới đây:

Tác hại xe nứt lốc máy

Khi xe bị rò rỉ nhớt dưới gầm, dẫn tới lượng nhớt bôi trơn động cơ bị thiếu hụt và xảy đến những tình trạng cụ thể như:

Giảm độ bền bỉ và hiệu suất hoạt động: Thiếu hụt dầu nhớt sẽ khiến động cơ gặp nhiều vấn đề khi vận hành, giảm sự bền bỉ.
Xe bị quá nhiệt: Nhiệt lượng sinh ra khi động cơ xe máy hoạt động quá nhiều nguyên nhân thiếu chất bôi trơn sẽ khiến nhiệt độ xe tăng cao, sự trao đổi nhiệt độ giữa các bộ phận như piston, xi-lanh, động cơ. . . bị giảm dẫn đến nhiều hệ quả nghiêm trọng nếu hiện tượng này kéo dài.
Hao phí xăng: Hiệu suất của động cơ bị giảm dẫn đến giảm khả năng chuyển hóa nhiên liệu, qua đó làm tốn kém tiền nhiên liệu xe của người sử dụng.

→ Xem thêm:

Nguyên Nhân Xe Bị Nóng Máy Có Mùi Khét | Cách Khắc Phục
Cách Thay Nhớt Xe Máy Tại Nhà | Ai Cũng Làm Được
Xe Hết Nhớt Có Dấu Hiệu Gì | 5 Dấu Hiệu Nhận Biết

Nguyên nhân cách khắc phục xe máy bị chảy nhớt dưới gầm

Hiện tượng xe máy bị chảy nhớt dưới gầm là khi dừng xe lâu (đậu xe qua đêm) sẽ khiến nhớt bị rò rỉ xuống ngay dưới bề mặt nơi để xe (sàn nhà). Có thể xảy ra hiện tượng hư hỏng này trên bất kỳ dòng xe nào từ xe tay ga với xe số, xe côn tay. Thường bắt nguồn từ 2 nguyên nhân chủ yếu sau:

Do ốc xả nhớt

Có thể bạn chưa biết: con ốc bị tháo ra, vặn vô nhiều nhất trong vòng đời của một chiếc xe không được vặn chặt và không được lau chùi thường xuyên, dẫn đến tình trạng xe máy bị chảy nhớt dưới gầm.

Cách khắc phục:

Bạn chỉ cần tháo ốc và loại bỏ sạch bụi dơ rồi vặn chặt lại ốc để sử dụng.
Bạn cần thay thế ren răng mới tránh trường hợp ốc bị lỏng, khó vặn chặt làm nhớt bị rò rỉ ra ngoài. So với loại cũ thì bạn cần sử dụng răng to hơn để ốc dễ vặn chặt khít hơn.
Sử dụng keo silicon để bôi vào mặt trong của ốc xả nhớt nhằm để bề mặt tiếp xúc của ốc khít lại và thuận tiện trong quá trình vặn mở

Răng của ốc xả nhớt sẽ còn tốt nếu nó không bị nứt. Bạn chỉ cần đi mua long đền ốc mới về thay cho cái cũ là được.
Trường hợp vết nứt lớn kèm theo bị lờn răng: Bạn cần mang xe ra trung tâm sửa chữa. Hoặc là chọn mua đúng loại ốc nhớt rồi tự thay ở nhà. Tuỳ theo loại xe, chi phí mua ốc nhớt sẽ giao động từ 20.000 – 30, 000 đồng.

→ Có thể bạn quan tâm:

[Giải Đáp] Thắc Mắc Xe Tay Ga Bao Lâu Thay Nhớt 1 Lần
Thay Nhớt Xe Máy Honda Bao Nhiêu Tiền | Giá Mới Nhất
Xe Máy Bao Lâu Thay Nhớt 1 Lần, 2000 hay 3000km Là Chuẩn

Do nứt lốc máy

Nguyên nhân bắt nguồn từ trong quá trình vận hành, nếu xe thường xuyên bị ngã và va chạm mạnh có thể dẫn đến nứt lốc máy, làm xe bị chảy nhớt dưới lốc máy. Tùy theo trường hợp, sẽ có những cách khắc phục khác nhau.

Cách khắc phục:

Bạn có thể tháo máy đem đi hàn hoặc sử dụng miếng dán nhôm để bịt chỗ nứt lại đối với trường hợp lốc máy chỉ nứt nhẹ.
Trường hợp vết nứt trên phần lốc máy khá to, bạn cũng nên xem xét đem xe đến những trung tâm sửa chữa nhằm tìm những giải pháp tối ưu nhất (đa phần là cần thay nguyên toàn bộ phần lốc máy). Tuỳ theo loại xe, giá thay mới sẽ giao động từ 200.000 – 300.000 đồng.

→ Tất tần tật về nhớt xe:

Thay Nhớt Xe Máy Bao Nhiêu Tiền | Bảng Giá Mới Nhất
Nhớt Xe Ô Tô Bao Lâu Thay 1 Lần Để Đảm Bảo Chất Lượng
Nhớt 10W40 là gì | Các Tiêu Chuẩn Chất Lượng Của Dầu Nhớt

Lời kết

Tahico đã cung cấp những nguyên nhân cũng như những ảnh hưởng của vấn đề xe máy bị chảy nhớt. Hy vọng bài viết sẽ là thông tin hữu ích và áp dụng sửa chữa cho con xe của mình và trải nghiệm được tốt hơn.