Xe Bị Chết Máy Đột Ngột | Cách Khắc Phục Hiệu Quả

Xe Bị Chết Máy Đột Ngột

Tình trạng xe bị chết máy đột ngột đã gây ra sự hoang mang cho nhiều người khiến họ không biết phải xử lý thế nào. Tuy nhiên, vấn đề này không quá phức tạp và có cách giải quyết.

Ở đây, bạn sẽ được hướng dẫn cách khắc phục một cách nhanh chóng và hiệu quả để xe luôn hoạt động ổn định trên mỗi hành trình. Hãy khám phá ngay cùng với Tahico để có thông tin chi tiết!

15 nguyên nhân làm cho xe bị chết máy đột ngột

1. Cụm CDI đánh lửa bị hỏng (chi tiết này thường bị đánh “luộc”)

1. Cụm CDI đánh lửa bị hỏng (chi tiết này thường bị đánh “luộc”)
1. Cụm CDI đánh lửa bị hỏng (chi tiết này thường bị đánh “luộc”)

Để khắc phục thì nên thay thế mới. Để không bị đánh tráo, bạn cũng nên nhờ người sửa chạy dây điện để đưa cụm CDI vào một chỗ khác trong xe, khó tìm hơn.

2. Khe hở của bugi quá lớn

2. Khe hở của bugi quá lớn
2. Khe hở của bugi quá lớn

Để khắc phục lấy bugi ra và gõ nhẹ nhàng trên điện cực côn nhằm giảm khoảng cách giữa hai điện cực, khoảng cách nửa li là vừa phải, không gần quá, xa quá cũng không ổn.

3. Bugi quá cũ

Cách khắc phục: Hãy thay thế bugi sau mỗi 15000 km vận hành, nếu cảm giác chạy còn tốt.

4. Nắp chụp bugi bị tuột (còn gọi là sút dây) không thể bắt lửa

Bạn nên cắm lại cho chắc, hiếm ai nhìn nhận được sự quan trọng của nắp chụp bugi. Nó là thiết bị công nghệ cao mà. Điện trở của vật liệu chế tạo nắp chụp bugi cực cao, độ bền cực kỳ đặc biệt. Xe chạy trời mưa bị chết máy là vì hỏng chi tiết này.

5. Xe bị chết máy đột ngột do lọc xăng bị bẩn

5. Xe bị chết máy đột ngột do lọc xăng bị bẩn
5. Xe bị chết máy đột ngột do lọc xăng bị bẩn

Xe bị chết máy bất ngờ vì lọc xăng bị bẩn sẽ biểu hiện bằng tình trạng máy sẽ giật giật một hồi rồi chết hẳn, không nổ được. Tình trạng lọc xăng bẩn sẽ khiến xăng bị tắc, không chảy vào được đến buồng đốt nhằm tiến hành quá trình đốt cháy nhiên liệu như thông thường, khiến xe bị chết máy.

Khắc phục: Muốn khắc phục tình trạng trên, chủ xe hãy đem xe ra cửa hàng sửa chữa xe gần nhất tiến hành vệ sinh lọc xăng, chi phí giao động từ 70,000 – 100,000 đồng.

Buồng đốt bị bẩn cũng là một trong những lý do khiến xe bị giật giật trong quá trình hoạt động. Trong quá trình đốt xăng, muội than (nếu dùng xăng bẩn) sẽ dính vào các chi tiết như bugi, vòi bơm, xu-pap, khiến máy nhanh bị nóng và có hiện tượng bị giật lúc vận hành.

Bạn phải thường xuyên vệ sinh buồng đốt, đặc biệt nếu như bạn sinh sống ở khu vực thường xuyên bụi bẩn. Chi phí vệ sinh buồng đốt sẽ vào khoảng 100,000 – 150,000 đồng.

Xem thêm:

6. Do nước làm mát bị cạn

6. Do nước làm mát bị cạn
6. Do nước làm mát bị cạn

Hệ thống làm mát gặp sự cố, hỏng hóc cũng là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến xe gặp trục trặc.

Nếu không phát hiện kịp thời, động cơ có thể bị ảnh hưởng bởi quá nhiệt, dễ dẫn đến tình trạng chết máy giữa đường. Nguy cơ nghiêm trọng hơn, mặt máy có thể bị vênh, bó máy,…

Biểu hiện: Khi xe gặp sự cố hệ thống làm mát, nhiệt độ động cơ sẽ tăng cao. Lúc này, kim đồng hồ báo nhiệt độ nước sẽ tăng lên không điều kiện, sau đó động cơ hoạt động không êm và phát ra những tiếng kêu lạ.

Cách xử lý: Cần kiểm tra nước làm mát thường xuyên, nếu phát hiện rò rỉ hoặc tiêu tốn quá nhanh cần khắc phục ngay. Trong trường hợp xe yếu đi do thiếu nước làm mát, ngay lập tức dừng xe ở vị trí an toàn, mở capo và để cho động cơ nguôi khoảng 20-30 phút rồi thêm nước làm mát.

Trong trường hợp không có nước làm mát sẵn có, có thể sử dụng tạm nước lọc và chờ cho nhiệt độ giảm xuống mới tiếp tục chuyến đi.

Khi di chuyển, luôn quan sát và kiểm tra nhiệt độ của dung dịch làm mát; Nếu vẫn tiếp tục gia tăng, cần dừng lại ngay và liên hệ với xe cứu hỗ để được giúp đỡ và mang xe vào gara để kiểm tra kỹ thuật.

7. Xupap bị kênh làm máy hở mất sức nén

7. Xupap bị kênh làm máy hở mất sức nén
7. Xupap bị kênh làm máy hở mất sức nén

Trường hợp này thường gặp khi xe bị chạy với tốc độ cao không bình thường. Các mảnh vụn trong buồng đốt sẽ rơi vào miệng xupap, làm cho nó không thể đóng kín và dẫn đến việc máy bị ngưng hoạt động đột ngột.

Để kiểm tra tình trạng này, bạn cần tháo bugi ra, sau đó tắt công tắc máy để tránh bị điện giật. Sử dụng một ngón tay để bít kín lỗ bugi, sau đó đạp máy vài lần. Nếu bạn cảm thấy có áp lực rất yếu phát ra từ lỗ bugi, điều này chính là triệu chứng của vấn đề.

Để khắc phục tình trạng trên, bạn hãy tháo bugi ra và cho một lượng nhớt khoảng vài cc vào trong lỗ bugi. Sau đó lắp lại bugi như ban đầu và khởi động máy. Máy sẽ hoạt động trở lại ngay lập tức do nhớt sẽ kéo các vật cản ra khỏi buồng xupap.

8. Lọc xăng bị kẹt do có nước trong xăng hoặc bị cặn bẩn bám kín

Lọc xăng bị kẹt trong lược do nước hoặc cặn bẩn tích tụ lâu ngày, dẫn đến việc xe chạy giật giật và dừng đột ngột. Để khắc phục tạm thời, lược xăng cần được làm sạch bằng cách tháo ra và thổi từ chiều ngược lại để thông. Sau đó, hãy thay lọc xăng mới.

9. Thùng xăng và ống dẫn bị nghẹt

9. Thùng xăng và ống dẫn bị nghẹt
9. Thùng xăng và ống dẫn bị nghẹt

Nếu thùng xăng và ống dẫn bị nghẹt, bạn có thể áp dụng phương pháp sau:

  • Đầu tiên, sử dụng khí nén hoặc miệng để thổi từ ống dẫn lên thùng xăng.
  • Tiếp theo, hút xăng từ thùng ra một vật đựng ở vị trí thấp hơn bên ngoài để loại bỏ cặn bẩn. Lọc xăng qua vải trước khi đổ vào thùng để loại bỏ tạp chất.

Để làm sạch ống dẫn, bạn có thể sử dụng ruột dây đồng hồ vận tốc để luồn vào và xoay để thông ống. Bằng cách này, bạn có thể khắc phục hiện tượng kẹt của lọc xăng và ống dẫn một cách hiệu quả.

10. Lỗ thông hơi trên nắp thùng xăng bị bít

Bạn mở nắp thùng xăng dầu ra, sử dụng tăm nhọn bít lỗ. Bạn chú ý, có loại nắp lỗ phía trên, có loại nắp lỗ ở dưới, loại có lỗ trên thì ít bị nghẹt nhé.

Có thể bạn quan tâm:

11. Xe thiếu nhớt làm cho máy nóng khét và chết đột ngột

11. Xe thiếu nhớt làm cho máy nóng khét và chết đột ngột
11. Xe thiếu nhớt làm cho máy nóng khét và chết đột ngột

Kiểm tra: Bạn rút que thử nhớt, rửa sạch sẽ và bỏ vô xe, không vặn, để thử xem lượng nhớt có đủ cỡ dấu vạch ở đầu cuối que không, nếu không thấy có nhớt bám là đúng lỗi.

Khắc phục: Không được cố gắng cho xe nổ máy khi này, dù cho máy vẫn chạy bình thường dù đã tương đối nguội. Bạn có thể nhờ người khác đi mua giùm bạn bình nhớt. Bạn để xe trên gác thẳng đứng và châm tiếp nhớt theo đủ mức độ quy định, xác định qua đầu que thăm nhớt.

12. Cầu chì đứt hoặc cọc đấu dây điện bị lỏng (với xe thuộc loại đánh lửa bằng bình điện)

Kiểm tra: Bạn bật công tắc máy rồi nhấn còi, hoặc mở xi nhan báo rẽ, nếu còi không hú và đèn báo hiệu không nhấp nháy là đúng bệnh.

Khắc phục: Thay thế pin dự phòng hoặc buộc thêm dây cọc bình thật chắc.

13. Xe bị chết máy do hệ thống điện trên xe bị lỗi

13. Xe bị chết máy do hệ thống điện trên xe bị lỗi
13. Xe bị chết máy do hệ thống điện trên xe bị lỗi

Hệ thống điện hoạt động không tốt là một trong những lý do làm máy bị chết đột ngột khi đang hoạt động.

Vì vậy bạn hãy kiểm tra xem các thiết bị sử dụng điện trên xe, kiểm tra bình ắc quy có hoạt động ổn định hay không, kiểm tra dây cáp kết nối với bình ác qui xem có bị lỏng lẻo, những bộ phận trên có thể bị hao mòn, vì vậy người sử dụng phải kiểm tra và bảo trì định kỳ.

14. Khóa điện tử tắt (với xe có khoá điện tử chống trộm)

Sau khi kiểm tra, không phát hiện tia lửa điện tại đầu dây bugi. Để khắc phục vấn đề này, hãy cắt bỏ hoàn toàn các dây vào và ra của cụm khoá điện tử và không sử dụng lại chúng. Sau khi thực hiện việc cắt bỏ các dây này, xe sẽ được khởi động ngay lập tức

15. Xe hết xăng

Một vấn đề khác có thể xảy ra là xe hết xăng. Để giải quyết tình huống này, hãy đưa xe đến cây xăng gần nhất để đổ đủ xăng vào.

Tất tần tật về xe:

Cách khắc phục tình trạng xe bị chết máy đột ngột

Bạn đã tìm thấy lý do xảy ra xe đi lại có tiếng kêu cạch cạch thì cần phải tìm biện pháp khắc phục ngay, dưới đây là một vài biện pháp xử lý:

  • Nếu phát hiện xe có tiếng kêu cạch cạch phát ra do động cơ của xe thì bạn hãy mang xe đến những địa chỉ sửa chữa xe uy tín để được kiểm tra kỹ lưỡng và có biện pháp khắc phục phù hợp.
  • Kiểm tra xe định kỳ, thay thế phụ tùng của xe, tra dầu nhớt vào sên, xích và những phụ tùng khác định kỳ, không phơi khô ráo trong thời gian lâu.
  • Vệ sinh, lau chùi, chà rửa xe nhằm loại bỏ vết dơ khiến xe di chuyển có tiếng kêu cạch cạch.
  • Cần kiểm tra sên xích, căng xích khi xảy ra tiếng kêu trên xích xe.

Lời kết

Khám phá những biện pháp xử lý hiệu quả khi xe bị chết máy đột ngột. Tại Tahico, chúng tôi cam kết đem đến dịch vụ chuyên nghiệp và đáng tin cậy nhất để bạn tiếp tục hành trình mà không bị ngắt quãng. Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay.

0 0 đánh giá
Article Rating
Theo dõi
Thông báo của
0 Comments
Cũ nhất
Mới nhất Được bỏ phiếu nhiều nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận
Bạn cần Tahico giúp gì?
Gọi lại cho tôi

    Xin chào

    Bạn cần Tahico giúp gì?

    Hãy để lại thông tin. Chúng tôi sẽ gọi cho bạn