Toptul JDBE0718 là dụng cụ mài xylanh động cơ dạng 3 chân chuyên dùng trong sửa chữa và phục hồi động cơ ô tô, xe máy. Thiết kế ba chân cân bằng lực giúp đá mài tiếp xúc đều với thành xylanh, hỗ trợ tạo vân chéo ổn định sau quá trình doa hoặc thay piston. Nhờ đó, bề mặt xylanh giữ dầu bôi trơn tốt hơn, giảm ma sát và cải thiện khả năng rà kín giữa piston với xéc măng trong quá trình vận hành.
Đặc điểm tính năng Toptul JDBE0718

Toptul JDBE0718 sử dụng thiết kế mài xylanh dạng 3 chân, cho phép ba viên đá mài tiếp xúc đều với bề mặt lòng xylanh trong quá trình quay. Cấu trúc này giúp tạo độ ma sát ổn định và hỗ trợ xử lý bề mặt đồng đều hơn so với các loại dụng cụ mài đơn điểm.
Thiết bị hoạt động trong dải đường kính từ Ø 2 inch đến Ø 7 inch, phù hợp cho nhiều loại động cơ xe máy, ô tô và động cơ công nghiệp nhỏ. Cơ cấu lò xo hỗ trợ duy trì áp lực ổn định giữa đá mài và thành xi lanh, giúp quá trình xử lý bề mặt diễn ra liên tục và hạn chế sai lệch khi thao tác.
Đá mài độ nhám #180 được sử dụng để tạo vân chéo trên bề mặt xi lanh sau quá trình doa hoặc phục hồi động cơ. Vân chéo này có vai trò hỗ trợ giữ dầu bôi trơn và tăng khả năng rà kín giữa piston với xéc măng trong giai đoạn vận hành ban đầu sau sửa chữa.
Chiều dài tổng thể 300mm giúp dụng cụ thao tác thuận tiện hơn với các xi lanh có chiều sâu lớn hoặc động cơ nhiều xylanh. Thiết kế thân dài cũng hỗ trợ kỹ thuật viên kiểm soát góc thao tác ổn định hơn trong quá trình mài.

Trong môi trường sửa chữa động cơ, thiết bị thường được sử dụng cho các công việc:
- Đánh bóng và tạo vân chéo lòng xi lanh
- Xử lý bề mặt xi lanh sau doa
- Hỗ trợ phục hồi động cơ cũ
- Tăng khả năng giữ dầu bôi trơn trên thành xi lanh
- Hỗ trợ quá trình rà piston và xéc măng sau sửa chữa
Bề mặt xi lanh sau khi doa thường cần được xử lý tạo vân chéo nhằm tối ưu điều kiện hoạt động của động cơ. Vân chéo giúp:
- Giữ lớp dầu bôi trơn ổn định trên thành xi lanh
- Giảm ma sát trực tiếp giữa piston và xi lanh
- Hỗ trợ xéc măng rà kín tốt hơn
- Hạn chế hiện tượng bó piston khi vận hành
Đánh giá từ Tahico
Toptul JDBE0718 phù hợp cho nhu cầu phục hồi và xử lý lòng xylanh động cơ sau sửa chữa. Dải kích thước làm việc rộng cũng giúp dụng cụ tương thích với nhiều loại động cơ khác nhau, giảm nhu cầu đầu tư nhiều bộ mài riêng biệt.
So với các dòng dụng cụ mài giá thấp trên thị trường, Toptul JDBE0718 có lợi thế ở độ hoàn thiện cơ khí và khả năng giữ áp lực mài ổn định hơn trong quá trình vận hành.
Lưu ý khi sử dụng máy mài xylanh
- Sử dụng dầu bôi trơn hoặc dung dịch hỗ trợ khi mài
- Không giữ máy đứng yên quá lâu tại một vị trí
- Kiểm soát tốc độ quay phù hợp để tạo vân chéo đồng đều
- Vệ sinh sạch xi lanh sau khi hoàn tất
- Kiểm tra độ mòn đá mài định kỳ
Hình ảnh sản phẩm




Máy mài xylanh động cơ 3 chân Toptul JDBE0718 là dụng cụ hỗ trợ xử lý và phục hồi lòng xi lanh trong quá trình sửa chữa động cơ. Với thiết kế 3 chân cân bằng lực, đá mài độ nhám #180 và dải kích thước làm việc rộng từ Ø2″ – Ø7″, sản phẩm phù hợp cho garage sửa chữa ô tô, xe máy và kỹ thuật viên cơ khí cần xử lý bề mặt xi lanh theo hướng ổn định và đồng đều hơn.











