Bạn đang gặp vấn đề với xe nổ lụp bụp khi giảm ga? Nguyên nhân thường là do hệ thống nhiên liệu không sạch hoặc bộ phận động cơ bị cặn bẩn.

Đừng lo Tahico sẽ mách bạn cách giải quyết vấn đề này chỉ với 50k tại nhà. Hãy khám phá và xử lý ngay vấn đề này một cách dễ dàng để trải nghiệm lái xe tốt hơn. Đừng bỏ lỡ cơ hội khắc phục hiệu quả ngay!

Các vấn đề phổ biến với pô xe máy và cách sửa chữa

Khi khái niệm “xe máy” được hình thành một cách hoàn chỉnh, pô xe máy đã trở thành một phần không thể thiếu và quan trọng, giúp động cơ hoạt động hiệu quả.

Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, pô xe máy không thể tránh khỏi những dấu hiệu bất thường, báo hiệu rằng hệ thống khí thải của xe đang gặp vấn đề và cần phải được kiểm tra và sửa chữa. Một trong những vấn đề phổ biến là tiếng nổ phát ra từ pô xe máy.

Đây là điều cần được chú ý và xử lý kịp thời để bảo đảm an toàn khi sử dụng xe.

1. Xe máy nổ lụp bụp

Khi pô xe máy có hiện tượng phát ra những tiếng động nổ như thế này, bạn cần kiểm tra xác định nguyên nhân nhằm có cách xử lý phù hợp nhất.

Theo thống kê tại các cơ sở sửa chữa, bảo trì xe máy thì có rất nhiều nguyên nhân làm pô xe máy phát ra âm thanh nổ. Chẳng hạn như:

Bề mặt bugi hoặc ống xả bị bụi đen bám vào.
Bề mặt xupap ống xả bị mòn hay bị kênh nhẹ.
Tình trạng dư xăng khi đổ thêm xăng hoặc bị nghẹt bầu lọc khí.
Kẹt van và cối xay xăng. Hay đơn thuần là do có lỗ thủng trên pô xe máy.

Và để kết thúc hiện tượng xe máy nổ bất thường trên, bạn cần có biện pháp khắc phục tốt nhất bằng cách xác định nguyên nhân chính xác:

Trước tiên, bạn hãy tiến hành kiểm tra Bugi vì nó là nguyên nhân quan trọng nhất làm pô xe máy phát ra tiếng nổ. Nếu phát hiện vết cháy đen bạn chỉ cần rửa lại là được.
Nếu không, cần kiểm tra và thực hiện làm sạch sẽ lại ống xả.
Nếu không phải là vấn đề vệ sinh gây nên, cách dễ dàng nhất bạn có thể xác định nguyên nhân là kiểm tra ống pô xe máy để xác định có phải là lỗ thủng gây ra. Phát hiện lỗ thủng, chỉ cần trám vá là xong.
Nên kiểm tra định kỳ nhằm đề phòng tình trạng hư hỏng cần thay thế cả pô xe máy.

Tuy nhiên, nếu pô xe máy không vì các nguyên nhân trên thì bạn cũng nên tìm đến cơ sở uy tín nhằm giải quyết vấn đề. Bởi chỉ có thợ chuyên môn mới phát hiện chính xác các vấn đề hư hỏng: vỡ ron pô, gãy piston, cò, xupap, hiện tượng thừa xăng,… và có giải pháp phù hợp.

2. Pô xe phát ra tiếng nổ khi đang thả ga

Thêm nữa, pô xe gắn máy gây những tiếng nổ kiểu “pháo” mỗi lần hạ vận tốc cũng là trường hợp rất nhiều biker mắc phải. Và theo quan điểm của nhiều biker thì vì “nhiên liệu đốt không hết”, hoặc hiểu một cách nôm na là “dư xăng”.

Nếu thiếu hơi từ ống xả, bugi hỏng hay xupap hở sẽ khiến xăng dư thừa tích lũy trong ống pô và kích nổ trong điều kiện bất lợi, phát nên những tiếng động kiểu pháo nổ, thậm chí là ở những khi vặn ga. Và muốn giải quyết vấn đề trên, bạn hãy nhờ thợ máy kiểm tra và khắc phục.

Bên cạnh đó, cũng có một số người nói rằng vì trong lúc vận hành, nhả ga rất nhanh dẫn đến gió giật mạnh khiến xăng không được bổ sung đầy đủ ở giai đoạn bugi bốc cháy.

Điều này xảy đến tiếng nổ to vào kỳ cuối. Do đó, nhằm tránh pô xe gắn máy gây ra tiếng nổ, bạn cũng nên kéo ga nhẹ nhàng giúp bền động cơ.

3. Pô xe máy nhả khói màu lạ

Không chỉ pô xe máy gây ra âm thanh kêu mới là dấu hiệu cho biết bộ phận động cơ bị hư hỏng mà màu sắc khói thoát ra cũng giúp “bắt bệnh” hiệu quả.

Một khi pô xe máy nhả khói màu xanh lam thì nguyên nhân có thể bắt nguồn từ loại dầu động cơ bị cháy ngay bên trong buồng đốt. Gặp phải trường hợp trên, để chắc chắn, bạn hãy tránh sử dụng xe máy mà đi sửa chữa ở những cơ sở uy tín.

Tiếp theo, pô xe máy nhả khói đen – trường hợp phổ biến nhất ngày nay. Và nguyên nhân dễ gặp nhất là vì hệ thống hút gió bị bẩn.

Do đó, điều trước tiên bạn nên thực hiện là kiểm tra và vệ sinh lọc gió. Nếu nguyên nhân không phải do lọc gió, nó có thể là cảm biến oxy bị hỏng hay bộ đánh lửa đã cũ.

Một vài trường hợp rất khó nhận biết là pô nhả khói trắng. Nhưng nó cũng là lỗi tương đối phổ biến. Pô xe máy nhả khói trắng là vì có dầu trong bugi hay là vì bình nhiên liệu có nước. Khi bị hiện tượng trên, xe máy sẽ rất khó khăn để nổ và bị chết máy.

Xem thêm:

Xe Máy Để Ngoài Nắng Có Sao Không | Giải Đáp Chi Tiết
Xe Máy Để Ngoài Mưa Có Sao Không | Làm Sao Để Bảo Vệ

Biện pháp khắc phục xe nổ lụp bụp khi giảm ga

Để khắc phục trường hợp pô xe máy phát ra tiếng nổ lạ, chúng ta cần phải căn cứ vào từng nguyên nhân cơ bản gây ra hiện tượng này. Tùy vào từng trường hợp mà có cách khắc phục, sửa chữa khác nhau, cụ thể như sau:

Bugi cần được kiểm tra: Tiếng nổ lạ phát ra từ pô xe máy chủ yếu do bugi gây ra. Việc kiểm tra cần phải xác định xem bugi có bám muội không, nếu có thì cần lau sạch và thử nổ lại.
Thân xe máy cần được kiểm tra toàn diện để tìm vết thủng: Bạn nên giữ ga và rà toàn bộ thân pô xe để kiểm tra vết thủng, trong trường hợp phát hiện vết thủng, hãy đưa xe đến cửa hàng sửa chữa để nhờ thợ hàn lại.
Cổ pô xe cũng cần được kiểm tra: Một số trường hợp tiếng nổ lạ xuất phát từ việc cổ pô xe bị gỉ hoặc thủng, khi đó bạn cần phải thay mới cổ pô. Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, bạn sẽ phải thay toàn bộ pô.
Ron pô là một yếu tố khác cần được kiểm tra: Nếu sau khi kiểm tra không tìm thấy lỗ thủng, nguyên nhân có thể do ron pô đã vỡ sau một khoảng thời gian dài sử dụng. Hãy đến tiệm sửa chữa để nhờ thợ làm mới ron pô.
Kiểm tra xem xe có dư xăng không: Trong trường hợp thiếu gió ở bộ chế khí hoặc bugi bẩn, van xi-lanh mở hoặc kín không tốt có thể khiến cho xăng dư tích tụ trong ống pô và gây ra hiện tượng kích nổ trong điều thuận tiện gây ra tiếng nổ lớn.

Đặc biệt chỉ với 50k – Yamalube Carbon Cleaner chính là giải pháp hữu hiệu mà Yamaha đã nghiên cứu và chế tạo nhằm khắc phục các hiện tượng nêu trên. Dung dịch Yamalube Carbon Cleaner giúp khắc phục hiện tượng cặn bẩn trong động cơ xe máy.

Sản phẩm đã được Yamaha thử nghiệm và chứng minh hiệu quả trong việc làm sạch bộ chế hòa khí, kim phun xăng, đường hút khí. Ngoài ra, sản phẩm còn giúp khôi phục tiết kiệm nhiên liệu, công suất động cơ, giảm khí xả và cải thiện tính năng vận hành của xe.

Có thể bạn quan tâm:

Xe Điện Có Rửa Được Không | Cách Rửa Đúng Chuẩn
Idling Stop Không Hoạt Động | Nguyên Nhân và Cách Xử Lí
Xe Nóng Máy Garanti Lớn | Hướng Dẫn Khắc Phục

Cách giúp bạn vệ sinh pô xe máy để không phát ra tiếng nổ lạ

Việc không muốn pô xe máy phát ra âm thanh khó nghe là điều khiến nhiều người cảm thấy phiền lòng khi sử dụng. Để giảm thiểu tình trạng này, việc vệ sinh pô xe đúng cách là rất quan trọng. Dưới đây là hướng dẫn vệ sinh pô xe một cách nhanh chóng và an toàn:

Bước 1: Ốc cố định ở đáy của pô xe được tháo ra để lấy ống pô khỏi thân xe máy một cách dễ dàng.

Bước 2: Tiếp tục tháo các ốc cố định ở phần thân bầu pô, sau đó nhấc toàn bộ pô ra khỏi xe.

Bước 3: Đổ một lít xăng vào trong ống pô và bao phủ kín các lỗ thoát để xăng không bắt đầu bay ra ngoài.

Bước 4: Lắc nhẹ ống pô để xăng lan tỏa đều và loại bỏ bụi bẩn, muội than tích tụ trong ống. Sau khoảng mười phút, hãy để qua đêm rồi tiến hành loại bỏ xăng trong ống.

Bước 5: Hãy để xăng chảy hết ra ngoài từ ống pô, sau đó sử dụng bình xịt để rửa sạch từ trong ra ngoài. Đợi khoảng năm phút sau khi xịt vào các lỗ thông.

Bước 6: Sử dụng vòi nước để rửa sạch từ trong của pô xe, sau đó cho khô và lắp lại như ban đầu.

Quá trình vệ sinh pô xe này khá đơn giản và có thể tự thực hiện tại nhà, không cần tới trung tâm và tiết kiệm thời gian công sức của bạn.

Tất tần tật về xe:

Xe Máy Bị Rung Khi Tăng Tốc | Cách Xử Lý Nhanh Nhất
Xe Máy Bị Giật Khi Tăng Tốc | Nguyên Nhân và Cách Khắc Phục
Xe Máy Đề Không Nổ Đạp Thì Nổ | Cách Khắc Phục Hiệu Quả

Lời kết

Tại Tahico, chúng tôi mang đến giải pháp xử lý xe nổ lụp bụp khi giảm ga chỉ với 50k, giúp bạn tự khắc phục tại nhà nhanh chóng và hiệu quả. Hãy trải nghiệm sự khác biệt ngay hôm nay!