Nước làm mát được ví như trái tim động cơ là một phần không thể thiếu mà lại thường bị chủ phương tiện bỏ quên trong khi đó nhiều người còn không biết xe mình có hệ thống làm mát.
Ở trên thị trường hiện nay hầu hết các mẫu xe tay ga đều được trang bị hệ thống làm mát, sau một thời gian nước làm mát mất đi khả năng tản nhiệt, tất nhiên bạn phải thay mới ngay.
Trên thị trường có rất nhiều loại xe khác nhau đồng nghĩa với việc bộ phận làm mát cũng sẽ ở những chỗ khác nhau. Sau đây các bạn hãy cùng Tahico tham khảo vị trí cũng như cách kiểm tra nước làm mát xe SH.
Dấu hiệu thiếu hụt nước,cách kiểm tra nước làm mát xe SH

Những tình trạng bạn gặp:
- Ngửi thấy mùi khét động cơ nóng máy
- Thường hay tắt máy, xe chạy không mượt
- Hiện tượng đèn đỏ báo nhiệt độ trên đồng hồ luôn sáng
- Xe đi được một đoạn lại tắt máy và sau mỗi lần chết máy, máy nguội đi thì mới khởi động và đi tiếp được cũng là dấu hiệu thiếu hụt nước làm mát.
Tình trạng thiếu hụt nước, các kết nối của ống bị rò rỉ, đường ống bị rạn nứt, làm cho dung dịch làm mát bị rò rỉ và hơi nóng thoát ra ngoài làm nước cạn dần
Thời gian khuyến nghị thay nước làm mát cho xe tay ga:
Theo những chuyên gia của hãng xe thì dung dịch làm mát cần bổ sung sau mỗi lần bảo dưỡng định kỳ, lưu ý nước làm mát không thay thường xuyên như dầu nhớt.
Tuy nhiên trong nhiều trường hợp vẫn phải kiểm tra trước định kỳ để kịp thời bổ sung nước làm mát sau những chuyến đi dài, bạn cần thay nước làm mát khi xe di chuyển ở ngưỡng 20.000 km để đảm bảo hệ thống máy được chuyển động động tốt cũng như đem lại cho bạn cảm giác lái an toàn trên những chuyến đi.
Cũng có thể thay nước làm mát dựa trên các vạch mức ở bình chứa nước phụ. Trên bình chứa phụ có hai mức vạch kí hiệu là Min và Max
- Mực nước nằm giữa hai vạch là hệ thống bình thường không cần bổ sung thêm nước
- Nhưng nếu mực nước dưới vạch Min, đó là lúc cần bổ sung thêm nước làm mát.
→ Xem thêm:
- Nước Làm Mát Ô Tô Bao Lâu Phải Thay | 2 Dấu Hiệu Nhận Biết
- Cách Châm Nước Mát Ô Tô | 8 Điểm Cần Đặc Biệt Lưu Ý
- Cách Kiểm Tra Nước Mát Ô Tô | Tại Nhà Trong 5 Phút
Vị trí, kiểm tra nước làm mát
Có rất nhiều loại xe có trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch trên thị trường. Nhưng mỗi loại xe và hãng xe khác nhau đều có vị trí hệ thống làm mát khác nhau, không hẳn hoàn toàn nhưng cũng chiếm đa số. Mời các bạn cùng Tahico tham khảo về một vị trí cũng như là cách kiểm tra nước mát trên chiếc xe honda SH:
Vì mẫu xe SH đã có mặt lâu ở thị trường Việt Nam và sản xuất rất nhiều đời nên két nước cũng như là bình chứa nước phụ được chia làm 3 chỗ khác nhau tùy vào mỗi đời xe:
SH từ đời 2001- 2011
Là dòng SH mà mặt nạ ở trước có những rãnh thoáng khí thì két nước chính và bình chứa nước phụ nằm ở trước phần đầu đèn

SH từ đời 2017 – 2021
Két nước chính nằm bên hông phần pô còn bình chứa nước phụ nằm ở dưới bên phải sàn để chân
Két nước phụ

Két nước chính

Két nước chính

SH đời 2022 – 2024
Két chính nằm bên phía pô còn bình chứa nước phụ nằm ở trên két nước chính
Két nước chính

Két nước phụ

Những trường hợp cần châm dung dịch làm mát cho xe tay ga
Trên bình chứa nước phụ sẽ có 2 ký hiệu “Lower” và “Upper“, nếu mực nước nằm ở giữa hai vạch vạch này là đạt tiêu chuẩn. Nếu mực nước ở mức “Lower” thì đã đến lúc bạn châm thêm dung dịch làm mát.
Trường hợp xe bạn nổi đèn đỏ báo tín hiệu quá nhiệt hay kim chỉ nhiệt độ chỉ vào mức “Hot” mà xe đi một đoạn thì tắt máy thì đó là do xe đã cạn nước làm mát
Theo những lời của nhà sản xuất, nước làm mát cần phải bổ sung sau những chuyến đi dài cũng như vận hanh xe trong thời tiết khắc nghiệt nắng nóng cũng như là trong một thời gian dài, bạn cần thay nước làm mát ở khoảng 20.000 km/lần nhằm đảm bảo hệ thống máy móc của xe được hoạt động ở trạng thái tốt nhất.
Chi phí mỗi lần thay dao động tầm 100.000 đến 200.000 ngàn đồng tùy theo bạn chọn loại nước dung dịch làm mát nào.
→ Tất tần tật về nước mát:
- Xe Bị Hao Nước Làm Mát Do Đâu | Cách Khắc Phục
- Nguyên Nhân Xe Máy Bị Hao Nước Làm Mát | Cách Khắc Phục
- [Giải Đáp] Nước Mát Xe Máy Bao Lâu Thay Là Hợp Lý
Lời kết
Qua những lời văn cũng như hình ảnh trên cũng cho bạn biết về vị trí két nước chính cũng như bình chứa nước phụ của xe SH qua từng đời khác nhau.
Tahico chúc bạn có thể tìm ra được vị trí của bộ phần làm mát cũng như cách kiểm tra nước làm mát xe SH để bạn có thể kiểm tra được mực nước cũng như là thay thế hoặc châm thêm nước mát để đảm bảo phục vụ cho nhu cầu đi lại của bạn được tốt và an toàn hơn.
Vì sao bình nước làm mát xe SH của tôi chạy 10.000 km mà không thấy vơi đi