Dung dịch làm mát động cơ Maxrider Coolant

Maxrider Coolant là dòng dung dịch làm mát động cơ cao cấp, được thiết kế dành riêng cho xe máy và mô tô phân khối lớn (PKL). Với công thức chuyên biệt, sản phẩm giúp duy trì hiệu suất động cơ, chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ hệ thống làm mát. Maxrider Coolant có hai phiên bản màu xanh (green) và màu đỏ (red), phù hợp với từng loại động cơ khác nhau.

Đặc điểm Maxrider Coolant

Maxrider Coolant sở hữu nhiệt dung riêng cực kỳ cao, giúp hấp thụ và truyền nhiệt nhanh chóng từ động cơ đến két nước. Nhờ đó, nhiệt độ động cơ luôn được kiểm soát ở mức ổn định, tránh tình trạng quá nhiệt gây hư hỏng động cơ.

Sản phẩm được bổ sung các chất ức chế ăn mòn kim loại như silicate và phosphate (trong phiên bản màu xanh), giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát. Các thành phần này ngăn chặn sự hình thành rỉ sét và ăn mòn trên bề mặt nhôm, thép, đồng trong két nước và đường ống dẫn.

Maxrider Coolant được thiết kế với công thức ổn định, không gây ra cặn bẩn hay lắng đọng, giúp duy trì lưu thông chất lỏng trong két nước luôn ổn định.

Sản phẩm có khả năng chịu nhiệt tốt, với nhiệt độ sôi lên đến 120 – 125 độ C (tùy phiên bản), giúp hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả ngay cả khi xe chạy trong điều kiện nhiệt độ cao. Ngoài ra, dung dịch cũng có khả năng chống đông tốt, giúp xe vận hành ổn định ngay cả trong thời tiết lạnh.

Phiên bản màu xanh và màu đỏ phù hợp với từng loại động cơ

• Maxrider Coolant Green (màu xanh): Sử dụng công nghệ IAT (Inorganic Acid Technology), phù hợp cho các dòng xe đời cũ hoặc hệ thống làm mát có chứa kim loại như nhôm, đồng.
• Maxrider Coolant Red (màu đỏ): Công thức tiên tiến với khả năng chịu nhiệt tốt hơn, thường dùng cho các động cơ đời mới với hệ thống làm mát bằng nhôm hoặc hợp kim nhẹ.

Thời gian sử dụng lâu dài, người dùng không cần thay thế thường xuyên, thời gian sử dụng lên đến 100.000 km hoặc 2 năm.

Hình ảnh sản phẩm