Hao xăng xảy ra khi hiệu suất chuyển hóa nhiên liệu của một phương tiện giảm. Tình trạng này kéo dài có thể khiến nhiên liệu tốn kém hơn và ảnh hưởng đến động cơ xe máy. Vậy, vì sao xe máy đột nhiên hao xăng, nguyên nhân xe máy hao xăng là gì và làm thế nào để giải quyết vấn đề này?

9 nguyên nhân xe máy hao xăng

Một số lý do phổ biến khiến xe hao xăng là:

1. Xe máy hao xăng do lọc gió bám bẩn

Một trong những lý do khiến xe máy hao xăng là lọc gió động cơ bị dính bẩn. Khi bộ phận lọc gió bị bẩn, không khí không thể đi qua được, lượng khí lưu thông thấp và khói đen lọt qua hệ thống ống xả, gây tình trạng hao xăng.

Để khắc phục vấn đề trên, chủ xe máy nên vệ sinh lọc gió hoặc thay mới nó nếu cần thiết.

2. Xe máy hao xăng do Bugi xuống cấp, kém chất lượng

Bugi là một phần của hệ thống đánh lửa dùng hỗn hợp không khí và xăng từ chế hoà khí đã được nạp sẵn trong buồng đốt để đốt cháy.

Nếu bugi của bạn đã cũ, bị hỏng hoặc dính muội than, nó sẽ làm giảm hiệu suất đánh lửa và dẫn đến tình trạng xe bị hao nhiên liệu khi cần đề và nổ liên tục.

3. Xe máy hao xăng do bị lỗi hệ thống cảm biến nhiệt

Các dòng xe đời mới sử dụng tín hiệu của cảm biến nhiệt độ làm mát để xác định mức nhiên liệu được đưa vào buồng đốt. Do đó, khi cảm biến bị trục trặc, tín hiệu được truyền về ECU bị sai lệch, làm ECU tính toán nhiệt độ của động cơ không đúng.

ECU vận hành sẽ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn mức cần thiết để làm nóng động cơ.

4. Xe máy hao xăng do nước làm mát cạn

Nếu nước làm mát bị tràn vào buồng đốt hoặc bên ngoài, nó sẽ làm cạn kiệt nước làm mát của động cơ. Thiếu nước làm mát làm nóng động cơ, giảm hiệu quả chuyển đổi nhiên liệu và do đó làm xe máy tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn, giảm tuổi thọ động cơ.

→ Có thể bạn quan tâm:

Xe Tải 1 Lít Dầu Đi Được Bao Nhiêu Km [Cập Nhật Mới]
Nổ Máy Bật Điều Hòa Có Tốn Xăng Không | Mẹo Tiết Kiệm
Đổ Lẫn Xăng 92 và 95 Có Sao Không? Tìm Hiểu Ngay

5. Xe máy hao xăng do lốp xe bị non hơi

Áp suất lốp thấp khiến diện tích tiếp xúc giữa lốp xe và mặt đường tăng lên, khiến động cơ xe tiêu hao nhiều hơn nhiên liệu di chuyển. Điều này khiến xe máy tốn xăng.

6. Xe máy hao xăng do không thay nhớt xe máy định kỳ

Một trong những lý do làm xe máy tốn nhiên liệu là không thay nhớt định kỳ. Nhớt làm mát, bôi trơn, giảm mài mòn giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ xe máy. Vì vậy, không thay nhớt định kỳ sẽ dẫn đến chất lượng nhớt giảm, dẫn đến việc tản nhiệt kém, động cơ nóng hơn gây tốn xăng.

7. Xe máy hao xăng do bị bó và kẹt phanh

Khi phanh bị bó hoặc bị kẹt, ma sát giữa má phanh và may-ơ tăng lên, khiến động cơ vận hành khó hơn và tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn.

8. Xe máy hao xăng do đường xả khí bị tắc

Ống xả bị tắc làm tăng áp suất khí, buộc động cơ phải hoạt động nhiều hơn để đẩy khí thải ra ngoài, dẫn đến nhiên liệu tiêu thụ nhiều hơn.

9. Xe máy hao xăng do không bảo dưỡng nồi xe

Bụi từ nồi sẽ làm cho xe tốn nhiên liệu, gây nhức đầu khi lên ga và gây mệt mỏi đối với người lái xe. Do đó, nên vệ sinh nồi sau mỗi 7000 km sử dụng để bảo đảm bộ nồi luôn sạch sẽ và kiểm tra các bộ phận hỏng hóc nhằm giảm thiểu chi phí trong tương lai.

→ Xem thêm:

So Sánh Xăng 92 Và 95 | Loại Nào Tốt Hơn Cho Động Cơ Xe
Xe Xăng Đổ Nhầm Dầu Có Hư Máy Không | Cách Khắc Phục
Cách Tính Xăng Xe Ô Tô | 1 Lít Đi Được Bao Nhiêu Km

Cách khắc phục nguyên nhân xe máy hao xăng

Chủ xe có thể quan sát màu khói thoát ra từ ống xả xe bằng cách dựng chân chống lên, đề máy nổ và nhấn ga trong khoảng ba giây. Sau đó, quan sát màu khói thải.

Khi xe máy hoạt động bình thường, người lái sẽ không thấy khói thải thoát ra từ ống xả. Khí thải không có màu giúp đốt cháy năng lượng tối ưu.

Khí thải của xe máy màu đen là kết quả của việc một phần xăng không được đốt hết trong khi chạy, gây ra hao xăng. Các nguyên nhân xe máy hao xăng như thiếu nước làm mát, hỏng phanh, lọc gió bẩn, v.v. có thể gây ra tình trạng này.

Khi khói pô màu trắng xuất hiện trên xe máy, nó có thể là dấu hiệu của một số vấn đề khác, ví dụ như máy bị yếu hơi, động cơ bị rò rỉ piston hoặc bạc lên nhớt. Trong tình huống này, xe cũng phát thải xăng, nhưng ít hơn so với khói thải từ pô xe màu đen.

Đo lượng xăng tiêu hao trên cùng một quãng đường: Người sử dụng có thể kiểm tra xem xe có tốn xăng hay không bằng việc so sánh lượng xăng tiêu hao trên quãng đường di chuyển. Để có thể đưa ra kết quả chuẩn xác, việc đo đạc trên cần được tiến hành nhiều lần.
Kiểm tra bugi: Nếu bạn tháo bugi ra, hãy đảm bảo nó có màu đen ở phần chân chấu hoặc bị ướt. Điều này có nghĩa là hoà khí xăng/gió của động cơ đang tiêu thụ nhiều xăng hơn mức bình thường.
Kiểm tra bình xăng con: Khi bình xăng con không đọng sương hoặc sờ vào có cảm giác lạnh, chứng tỏ xe đang bị hao xăng. Khi bình xăng con có quá nhiều xăng, xăng sẽ bay hơi từ thành bình và gây hạ nhiệt độ, khiến bình bị lạnh.

Sau khi kiểm tra và xác định được nguyên nhân gây hao xăng ở xe gắn máy, người sử dụng nên vệ sinh hoặc thay thế mới các bộ phận đã hư hỏng.4

→ Tất tần tật về xăng dầu:

Xe Ga Đổ Xăng Gì | RON 95 hay RON 92 Sẽ Tốt Hơn?
Cách Hút Xăng Xe Máy Tại Nhà | Mẹo Thực Hiện Dễ Dàng
Cấu Tạo Bình Xăng Xe Máy | Nguyên Lý Hoạt Động

Lời kết

Để xe máy của bạn hoạt động mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu, việc hiểu rõ nguyên nhân xe máy hao xăng và cách khắc phục là điều rất quan trọng. Tại Tahico, những giải pháp chi tiết và hiệu quả nhất được cung cấp để giúp vấn đề này được giải quyết một cách dễ dàng hơn.