Cách sửa chữa và bảo dưỡng máy ra vào lốp

5/5 - (1 bình chọn)
Sau một thời gian sử dụng máy ra vào lốp có thể gặp một số lỗi và cần phải bảo dưỡng. Trong nội dung bài viết dưới đây, chúng tôi xin chia sẻ về cách sửa chữa và bảo dưỡng máy ra vào lốp mọi người cùng tham khảo.

Cách sửa chữa và bảo dưỡng máy ra vào lốp

Như chúng ta biết, máy ra vào lốp là một trong những thiết bị quan trọng cho cac tiệm sửa chữa và bảo dưỡng xe máy ô tô. Thiết bị giúp cho việc tháo, lắp sửa chữa lốp xe của những người thợ sửa chữa trở nên dễ dàng, tốn ít công sức và thời gian hơn.

Sau thời gian sử dụng, máy ra vào lốp gặp một số vấn đề thường gặp như sau

bao duong may ra vao lop
Hình minh họa

Cháy cầu chì

Nguyên nhân dẫn đến cháy cầu chì máy ra vào lốp là đứt dây ngầm, bàn đạp của thiết bị chập mạch điện và mô tơ của máy chập.

Hướng xử lý

Với lỗi này mọi người cần kiểm tra lại hệ thống đường dây điện của máy. Tiếp đó kiểm tra bàn đạp chân, nếu bàn đạp chân bị chập thì thay bàn đạp cho máy. Nếu sự cố không nằm ở cả dây điện và bàn đạp cần tiền hành kiểm tra mô tơ xem có bị chập không, nếu có tiến hành thay mô tơ mới.

Không điều chỉnh bàn đạp trở về vị trí giữa

Nguyên nhân lỗi này là do lò xo điều khiển bàn đạp của máy đã bị đứt.

Hướng xử lý : Tiến hành thay lò xo mới là được.

Không tháo được lốp được

Nguyên nhân chính là do bộ giảm thanh của máy bị tắc.

Hướng xử lý : Tiến hành kiểm tra bộ giảm thanh của máy để xác định chắc chắn máy đang bị lỗi ở đây cần thay bộ giảm thanh mới là máy có thể hoạt động lại bình thường.

Vòng tháo lốp tự định tâm không quay

Nguyên nhân là do gioăng xi lanh của máy bị mòn hoặc hỏng do thời gian sử dụng đã quá lâu và do điều khiển bàn đạp chân bị hỏng của máy bị hỏng.

Hướng xử lý : Thay mới

bao duong may ra vao lop-2
Hình minh họa

Mâm quay tự định tâm của máy không tháo được lốp

Nguyên nhân là do trùng dây curoa dẫn động.

Hướng xử lý :  kiểm tra và tiến hành căng lại dây curoa hoặc sử dụng dây mới.

Mâm quay tự định tâm không quay và có tiếng kêu trong mô tơ

Nguyên nhân thường là do mô tơ quay theo 2 chiều.

Hướng xử lý : Kiểm tra đường dây điện của phích cắm và bộ điều khiển ở bàn đạp để tìm ra nguyên nhân dẫn tới mô tơ quay theo hai chiều, sau đó thay mô tơ mới.

Không điều khiển được đầu tháo lốp của máy

Nguyên nhân do khi sử dụng người thợ không đặt hệ thống khóa chặt.

Hướng xử lý : Cần điều chỉnh lại ecu.

Cách bảo dưỡng máy ra vào lốp

Để máy ra vào lốp vận hành tốt, bền bỉ, không xảy ra các sự cố mọi người cần bảo dưỡng máy ra vào lốp thường xuyên.

  • Cần kiểm tra mức dầu trong cốc dầu thường xuyên, đảm bảo dầu luôn đủ vạch tiêu chuẩn. Loại dầu dùng phải là dầu giảm xóc xe máy hoặc dầu máy khâu.
  • Vệ sinh và thay thế lõi lọc tách nước định kỳ 6 tháng một lần.
  • Lau sạch các vấu kẹp cũng như tra dầu vào 4 thanh trượt của máy.
  • Cần tiến hàng lau sạch mâm quay hằng ngày ngay cả khi ngày hôm đó không sử dụng đến thiết bị.
  • Thường xuyên kiểm tra và tiến hành vặn chặt tất cả các đầu nối, các chốt và ốc vít của máy.
  • Thực hiện kiểm tra các mối nối trên ống hơi một cách thường xuyên.
  • Vị trí đặt máy ra vào lốp sạch sẽ để tránh bụi bẩn bắt vào máy.
  • Tiến hành bôi trơn bằng mỡ định kỳ mỗi tuần 1 lần.
bao duong may ra vao lop-2
Hình minh họa

Một số lưu ý

Khi sửa chữa bảo dưỡng cần ngắt nguồn điện được kết nối với máy. Không dược dùng khí nén làm sạch thiết bị.

Một số thông tin chia sẻ về cách sửa chữa và bảo dưỡng máy ra vào lốp, hi vọng hữu ích.

>>>>> Tham khảo Dịch vụ sửa chữa – bảo dưỡng máy ra vào lốp

Nhận xét bài viết!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.