Dụng cụ đo áp suất buồng đốt được thiết kế chuyên biệt giúp xác định các sự cố như rò rỉ trong xi lanh, van mòn, piston hao mòn, hay miếng đệm đầu thổi bị hỏng. Với bộ sản phẩm đa năng 8 chi tiết, người thợ có thể kiểm tra hiệu quả trên nhiều dòng xe cả xăng và dầu, mang đến độ chính xác cao và thao tác đơn giản.
Đặc điểm dụng cụ đo áp suất buồng đốt

Dụng cụ đo áp suất buồng đốt bao gồm 8 chi tiết, trong đó nổi bật là đồng hồ đo áp suất với dải đo từ 0 – 21 bar (tương đương 0 – 300 psi), thiết kế vòng bao chống va đập và nút xả áp tiện lợi sau khi kiểm tra.
Bộ sản phẩm đi kèm 4 đầu ren kích thước M10, M12, M14 và M18, thiết bị có thể sử dụng cho nhiều loại động cơ, từ xe máy, ô tô đến động cơ diesel, đáp ứng đa dạng nhu cầu trong tiệm sửa chữa và gara chuyên nghiệp.
Thiết kế đồng hồ lớn dễ quan sát, vòng bao cao su chống sốc tăng độ bền, đi kèm nút xả giúp giải phóng áp suất còn lại nhanh chóng, đảm bảo an toàn khi tháo thiết bị ra khỏi động cơ.
Ngoài ra, còn có 1 dây dẫn áp dài 356mm và bộ khóa kết nối đơn giản giúp người sử dụng thao tác nhanh, tiết kiệm thời gian và giảm rủi ro trong quá trình kiểm tra.
Nhờ khả năng đo áp suất nén trực tiếp trong xi-lanh, sản phẩm giúp xác định các lỗi gây mất áp suất như van mòn, piston bị mòn hay gioăng đầu quy lát rò rỉ, từ đó có hướng xử lý phù hợp và tiết kiệm chi phí sửa chữa.
Đối với động cơ dầu, thiết bị có thể kết nối qua bugi sấy để tiến hành đo, bởi vì loại động cơ này không sử dụng bugi đánh lửa như động cơ xăng.
Xem thêm:
- Bộ Dụng Cụ | Giúp Thợ Máy Xử Lý Nhanh Mọi Pan Bệnh
Hình ảnh sản phẩm


















