Name: TAHICO - Giải pháp toàn diện, hiệu quả cho Gara Car Care
Address: 64 Đ. TL 44, Thạnh Lộc, Quận 12, Hồ Chí Minh 727010, Việt Nam, Quận 12, Hồ Chí Minh, Việt Nam
Telephone: 0987 694 999
Price range: $$

Van dầu cầu nâng 1 trụ là phụ kiện thủy lực có chức năng khóa dầu khi cầu được nâng lên, đồng thời điều khiển quá trình nâng–hạ bàn nâng. Làm từ gang đúc + đồng, gắn vào bình chứa dầu thủy lực. TAHICO cung cấp 2 loại: van Shark V2T (Ấn Độ) và van TAHICO V4T (Việt Nam), giá từ 1.500.000–3.000.000 VNĐ.

Mục lục

Van dầu cầu nâng 1 trụ là gì? Chức năng trong hệ thống thủy lực

Van dầu cầu nâng 1 trụ (van điều khiển thủy lực) là phụ kiện chuyên dụng gắn trên bình chứa dầu của hệ thống cầu nâng 1 trụ. Van có 2 chức năng chính:

Khóa dầu thủy lực khi cầu nâng xe — giữ áp suất trong xi-lanh, ngăn dầu thoát ngược, đảm bảo cầu không tụt
Xả dầu có kiểm soát khi hạ cầu — mở van cho dầu thủy lực từ từ thoát về bình chứa, bàn nâng hạ an toàn

Nguyên lý hoạt động

Cầu nâng 1 trụ hoạt động bằng khí nén – thủy lực (không dùng điện). Máy nén khí đẩy khí nén áp suất 6–8 bar vào bình chứa dầu → áp lực đẩy dầu thủy lực vào xi-lanh → piston nâng bàn nâng. Khi hạ: xả van khí → áp suất giảm → dầu thoát ngược → cầu hạ từ từ.

Van dầu đóng vai trò then chốt: nếu van không khóa chặt, dầu rò rỉ ngược → cầu tụt đột ngột khi đang có xe — gây nguy hiểm nghiêm trọng.

van dau cau nang 1 tru rua xe — Hình minh họa

So sánh van dầu cầu nâng Ấn Độ (Shark V2T) và Việt Nam (TAHICO V4T)

Van dầu cầu nâng một trụ Ấn độ

Mã sản phẩm: V2T
Thương hiệu: Shark
Nguồn gốc xuất xứ: Ấn Độ
Chất liệu của van dầu là làm bằng gang với khả năng hỏng hóc thấp
Thiết kế thông minh dễ dàng tháo lắp với tay cầm tiện lợi
Tính năng chính của sản phẩm là giúp khóa dầu khi cầu được nâng lên (cả kể khi khóa van khí nén đã được khóa cẩn thận)

Van dầu cầu nâng 1 trụ Việt Nam

Được làm bằng chất liệu chắc chắn, cao cấp và có khả năng chịu lực tốt
Dễ dàng lắp đặt và sử dụng
Chức năng chính của van dầu cầu nâng 1 trụ là điều khiển cầu lên và xuống một cách dễ dàng, thường sử dụng cùng với van hơi.

THÔNG TIN SẢN PHẨM

Mã sản phẩm: V4T
Thương hiệu: Tahico
Nguồn gốc xuất xứ: Việt Nam

Dấu hiệu van dầu cầu nâng 1 trụ bị hỏng cần thay

Van dầu hoạt động trong môi trường tiếp xúc dầu thủy lực, áp suất khí nén và nước rửa xe — sau 3–5 năm có thể xuất hiện các vấn đề:

Cầu tụt chậm khi đang nâng xe — dầu rò ngược qua seal van. Dấu hiệu nguy hiểm nhất, cần thay ngay
Rò rỉ dầu quanh thân van — phớt (seal) bên trong van đã mòn hoặc lão hóa
Tay vặn van bị kẹt, cứng — cặn dầu hoặc rỉ sét bám bên trong. Không dùng lực mạnh tự vặn
Van bị nứt, sứt mẻ thân gang — do va chạm, cần thay mới
Cầu hạ không đều, giật — bi van hoặc lò xo bên trong bị biến dạng

Cách thay van dầu cầu nâng 1 trụ (5 bước)

Hạ cầu về vị trí thấp nhất — đảm bảo không có xe trên bàn nâng, xả hết áp suất khí nén
Ngắt nguồn máy nén khí — tránh khí nén vô tình bơm vào khi thay van
Tháo van cũ — dùng cờ lê đúng kích cỡ, chuẩn bị khay hứng dầu chảy ra
Lắp van mới — kiểm tra phớt O-ring/seal, siết chặt vừa đủ, không siết quá mức
Kiểm tra sau lắp — bơm khí nén, nâng thử (không xe), giữ 15–30 phút kiểm tra tụt

Bảo dưỡng hệ thống thủy lực — kéo dài tuổi thọ van dầu

Kiểm tra mức dầu thủy lực hàng tháng — dầu thiếu → bơm hút khí → gây tải cho van
Thay dầu thủy lực mỗi 3–5 năm — dùng dầu số 10 (HLP 10)
Vệ sinh ty ben định kỳ — lau sạch bụi bẩn, cặn nước bám trên xi-lanh
Không vượt tải trọng 4 tấn — quá tải phá hủy seal van
Lắp bộ lọc tách nước khí nén — ngăn hơi ẩm xâm nhập dầu thủy lực

Mua van dầu cầu nâng 1 trụ rửa xe ở đâu?

phu kien cau nang — Kĩ thuật Tahico lắp đặt

Quý khách hàng có nhu cầu van dầu cầu nâng có thể tìm mua ở các đơn vị cung cấp cầu nâng.

Hiện công ty Tahico cũng là một trong những đơn vị cung cấp phụ kiện cầu nâng uy tín, khách hàng có thể tham khảo.

Tại công ty có đầy đủ các loại phụ kiện: van dầu cầu nâng Ấn Độ, Việt Nam, bộ ốc vít, bình dầu… các thiết bị đều cam kết chính hãng, độ bền cao, hỗ trợ lắp đặt, sửa chữa bảo dưỡng trọn gói.

Câu hỏi thường gặp về van dầu cầu nâng 1 trụ

Van dầu cầu nâng 1 trụ giá bao nhiêu?

Giá từ 1.500.000–3.000.000 VNĐ tùy loại. Van Shark V2T: 2.000.000–3.000.000 VNĐ, van TAHICO V4T: 1.500.000–2.500.000 VNĐ.

Van dầu cầu Ấn Độ có lắp được cho cầu Việt Nam không?

Không tương thích. Van V2T thiết kế riêng cho bình dầu cầu Ấn Độ, kích thước ren khác với cầu Việt Nam.

Bao lâu nên thay van dầu cầu nâng?

Trung bình 3–5 năm. Tiệm rửa 30–50 xe/ngày có thể cần thay sớm hơn. Theo dõi dấu hiệu cầu tụt chậm.

Mua van dầu cầu nâng chính hãng ở đâu?

TAHICO cung cấp cả van V2T và V4T chính hãng, hỗ trợ lắp đặt tại 3 chi nhánh TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng.

Kết luận

Van dầu cầu nâng 1 trụ tuy nhỏ nhưng đóng vai trò quyết định về an toàn. Cần xác định đúng dòng cầu (Ấn Độ/Việt Nam) để chọn mã van tương thích. Bảo dưỡng hệ thống thủy lực đúng cách giúp kéo dài tuổi thọ van 3–5 năm.

Liên hệ TAHICO qua hotline 0987 694 999 hoặc Zalo để được tư vấn chọn đúng loại van dầu. TAHICO cung cấp phụ kiện cầu nâng, cầu nâng 1 trụ và thiết bị nâng hạ chính hãng — hỗ trợ lắp đặt, sửa chữa, bảo dưỡng trọn gói.